Battery De-Mister ® vs. Aceite mineral

La cantidad de aditivo que un lubricante puede mantener en solución se conoce como el punto de anilina - cuanto menor sea el valor mayor es la solubilidad. El punto de aceite de la batería Thermoil anilina es baja para facilitar una buena solubilidad de los aditivos especiales que son esenciales para la larga vida del fluido. Thermoil® aceite de batería está hecha con una combinación de severamente hidro tratada aceites base nafténicos y un aceite sintético de polialfaolefina hidrogenada junto con un inhibidor de óxido ácido ash-menos no efectiva. Incorporados en este es un antioxidante tipo amina y un modificador de viscosidad de tipo copolímero de olefina. La mezcla de aceite base única sirve para eliminar los sitios polares, Así, el aceite tiene ninguna inclinación a adherirse a las placas de la batería - esto ayuda en la prevención de la batería de un fallo prematuro durante los ciclos de descarga profunda.

Aceite mineral, como uno puede comprar fuera de la plataforma en cualquier farmacia, no es una alternativa al petróleo batería Thermoil - con el fin de una batería de plomo para que funcione correctamente la batería debe ser capaz de respirar. Cuando las temperaturas son bastante frío aceites minerales se vuelven sólidas (colocar algo en el congelador durante la noche y tratar de verterla de su contenedor) esta capa sólida inhibirá la ventilación adecuada. En contraste aceite batería Thermoil está formulado para ser fluida a temperaturas tan bajas como -50 ° F - además de la excelente fluidez a baja temperatura de Thermoil nuestra formulación única resiste adelgazamiento a temperaturas más elevadas tal como se mide por el índice de viscosidad (un número más alto representa una mayor resistencia al adelgazamiento) Thermoil índice de viscosidad del aceite de la batería = 115 ; aceites minerales 100 o menos. A medida que la temperatura aumenta un fluido diluyente (índice de viscosidad baja) exhibirá más de nebulización que puede causar la pérdida de electrolito y corrosión -tanto principales causas de fallo de la batería.

Thermoil aceite de la batería es oxidativamente inhibido para evitar la formación de lodos (fuera de la plataforma de hidrocarburos no se aditivada contra las tensiones oxidativas que ocurren durante la recarga profunda y pueden someterse a la degradación química que puede conducir a la formación de lodos) Una capa viscosa de lodos será evitar la transferencia adecuada de electrones de las placas de plomo reduciendo así la eficiencia de la batería y el acortamiento de la vida de la batería. En el ensayo de oxidación riguroso turbina de vapor (ASTM D-943) donde la muestra se calienta a 205 ° F en presencia de agua y oxígeno puro inmerso en un catalizador para promover la oxidación; Thermoil aceite batería demostrado tener una excelente resistencia a la oxidación que muestra un número de ácido total de menos de .20 después 2000 horas. Un índice de acidez total de 2.0 o mayor se considera el límite para condenar este procedimiento de ensayo - aceites minerales desinhibidas rara vez pasan 1000 horas sin presentar un índice de acidez alto, un precursor de la formación de lodos matanza de la batería.