La quantité d'additif qu'un lubrifiant peut rester en solution est appelée le point d'aniline - plus la valeur plus la solubilité. Le point d'huile de batterie THERMOIL d'aniline est faible pour faciliter une bonne solubilité des additifs spécialisés qui font partie intégrante de longue durée de vie du fluide. ThermOil® huile de batterie est composé d'une combinaison de sévèrement hydrotraitées huiles de base naphténiques et une huile synthétique polyalphaoléfine hydrogénée associée à un inhibiteur efficace de la rouille acide sans cendre non. Incorporé dans c'est un type d'amine anti-oxydant et un co-polymère d'oléfine de type modificateur de viscosité. Le mélange unique d'huile de base sert à éliminer les sites polaires, ainsi l'huile n'a pas tendance à se fixer sur les plaques de la batterie - ce qui contribue à empêcher la batterie de défaillance prématurée lors des cycles de décharge profonde.
Huile minérale, que l'on peut acheter de l'étagère en pharmacie, ne constitue pas une alternative à l'huile de la batterie THERMOIL - pour qu'une batterie plomb-acide pour fonctionner correctement la batterie doit être capable de respirer. Lorsque les températures sont assez froid les huiles minérales deviendront solides (placer une partie dans votre congélateur pendant la nuit et essayer de le verser de son conteneur) cette couche solide va inhiber une ventilation adéquate. A l'opposé de l'huile de batterie THERMOIL est formulé pour être fluide à des températures aussi basses que -50 ° F - en plus de l'excellente fluidité à basse température THERMOIL notre formulation unique résiste à l'amincissement à des températures élevées, telle que mesurée par l'indice de viscosité (un nombre plus élevé représente une plus grande résistance à l'amincissement) THERMOIL indice batterie de viscosité de l'huile = 115 ; les huiles minérales 100 ou moins. Lorsque la température augmente d'un fluide diluant (faible indice de viscosité) exposera plus brumisation qui peuvent causer une perte d'électrolyte et à la corrosion -Les deux principales causes de défaillance de la batterie.
THERMOIL huile de batterie est inhibée par oxydation pour empêcher la formation de boues (sur l'étagère des huiles minérales ne sont pas additivée contre les stress oxydatifs qui se produisent pendant la recharge profonde et peuvent subir une dégradation chimique qui peut conduire à la formation de boues) Une couche visqueuse de la boue permet d'éviter un transfert correct des électrons à partir des plaques de plomb réduisant ainsi l'efficacité de la batterie et le raccourcissement de la durée de vie de la batterie. Dans le test d'oxydation de turbine à vapeur rigoureux (ASTM D-943) où l'échantillon est chauffé à 205 ° C en présence d'eau et d'oxygène pur immergé dans un catalyseur pour favoriser l'oxydation; THERMOIL huile de batterie avérée avoir une excellente résistance à l'oxydation présentant un indice d'acide total de moins de .20 après 2000 heures. Un indice d'acide total de 2.0 ou plus est considéré comme la limite pour condamner cette procédure de test - les huiles minérales désinhibée vont rarement passer 1000 heures sans présenter un indice d'acide élevé, un précurseur de la batterie formation mise à mort des boues.
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